Dabar konteinerių trūksta

Šiandien yra 11^th.2022 gegužės mėn., Užjūrio konteinerių vis dar trūksta.

Pagrindinė šio reiškinio priežastis yra ta, kad Kinijos į užsienį siunčiami konteineriai negali būti gabenami laiku atgal, o Kinijoje yra didelis spaudimas konteineriams.Kosmose esantys konteineriai sukelia uosto spūstis.Konteinerių trūkumas paskatino krovinių kainų kilimą.Pagrindinių maršrutų transportavimo pajėgumai etapais yra nepakankami.Su tokia situacija dabar susiduria užsienio prekybos įmonės.

Ši situacija lėmė ir konteinerių brangimą bei prastą tuščių konteinerių apyvartą.Konteinerių kaina vėl ir vėl auga.Pagrindinės augančių krovinių gabenimo tarifų priežastys yra šios:

1. Epidemijos įtakoje importo ir eksporto konteinerių apimtys yra labai nesubalansuotos.

2. Užsienio uostų efektyvumas yra žemas, o daug tuščių konteinerių negalima atgauti.

3. Transportavimo pajėgumai yra visiškai panaudoti, o uosto spūstys yra rimtos.

4. Per trumpą laiką sunku išplėsti naujų konteinerių talpą, auga naujų konteinerių kaina.

5. Reikia toliau atblokuoti surinkimo ir platinimo sistemą.

6. Laivo kapitalas didelis.

Negalima ignoruoti sudėtingos dabartinės užsienio prekybos padėties.Atsižvelgdama į susiklosčiusią situaciją, „Komercijos ministerija kartu su Susisiekimo ministerija ir kitais atitinkamais departamentais imasi politikos ir priemonių didinti laivybos pajėgumus, stabilizuoti rinkos krovinių gabenimo tarifus ir deda visas pastangas, kad tarptautinė logistika būtų sklandi.Kartu, atsižvelgiant į kitas bendras problemas ir iškilusius sunkumus, su kuriais susiduria įmonės, tobulinti prekybos politiką“, kad būtų užtikrintas užsienio prekybos įmonių stabilumas.

Užsienio prekybos įmonėms tai yra dažna problema.Atitinkami valstybės departamentai ėmėsi teigiamų veiksmų ir dėjo bendras pastangas, kad įveiktų šį sunkumą.Užsienio prekybos įmonės neturėtų per daug jaudintis.Aktyviai bendradarbiauti su atitinkamų padalinių politika.Iškilus sunkumams, kartu ieškome problemos sprendimo būdo.